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浅析影响汽车轮毂跳动的几个因素 总被引:1,自引:0,他引:1
李忠国 《组合机床与自动化加工技术》2007,(5):35-36,39
汽车轮毂的跳动是一个非常重要的性能尺寸,它影响着汽车运行的平稳性及安全性。论文从理论上简单地分析影响轮毂跳动的五个环节,同时对影响轮毂跳动较大的环节进行试验分析,并运用统计过程控制的方法进行了验证。 相似文献
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J. R. Tarpani W. W. Bose Filho D. Spinelli 《Journal of Materials Engineering and Performance》2002,11(5):563-570
The elastic-plastic fracture toughness and crack extension behavior under the quasi-static loading regimen of several thermally
embrittled conditions of a nuclear reactor pressure vessel (RPV) steel were assessed on the basis of microstructural parameters.
It was discovered that the bainite packet size is the fracture properties controlling parameter of single-phase quenched and
tempered microstructures. Results were found in close agreement to those obtained in a parallel study with dual-phase annealed
microstructures derived from the same low alloy steel. Similarly, it was concluded that a Hall-Petch type relationship correlates
J-fracture mechanics criteria to the grain size. 相似文献
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采用热模拟法研究了2205DSS焊接HAZ的组织与性能,探讨了冷却时间对模拟HAZ冲击韧性的影响规律。结果表明:冷却时间对组织及性能有很大的影响,随冷却时间的延长,铁素体含量减少,奥氏体含量增加,冲击韧性增大:随冷却时间延长,模拟组织显微硬度降低,而且模拟组织中铁素体的硬度低于奥氏体的硬度:固定冷却时间t8/5时,随冷却时间t12/8的增加,冲击韧性提高:固定冷却时间t12/8时,随冷却时间t8/5的增加,冲击韧性降低。 相似文献
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钛合金断裂韧性与屈强差的关系初探 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了近α型TA15,α β型Ti6Al4V及亚稳定β型TB83种钛合金断裂韧性与屈服强度、强度极限的关系,提出了屈强差的概念。结果表明:屈强差增大,断裂韧性增加,且对Ti6Al4V和TB8两者之间有线性关系;β热变形或β热处理是提高屈强差和断裂韧性的有效方法。 相似文献
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以常用建筑结构钢(16Mn和Q235B)为研究对象,通过不同温度下的夏比冲击试验研究预应变对其母材和焊缝冲击性能的影响。结果表明,材料在预应变下无论是母材还是焊缝夏比冲击韧度均有所降低,韧一脆转变温度有所提高。5%预应变后的16Mn母材和焊缝其韧一脆转变温度均低于室温(20℃),因此仍可在室温下安全使用;Q235B钢室温下冲击韧度较16Mn钢低,且预应变对母材影响更大,和未经预应变冲击值相比,降低了三倍有余。可以看出,Q235B钢的抗震性能较16Mn差。研究发现:为建立客观的材料韧度指标和进行更有效的安全分析时,预应变也应该作为一个考虑因素。 相似文献
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提高高铬白口铸铁磨球冲击抗力的技术关键 总被引:1,自引:1,他引:1
当高铬白口铸铁含铬量为18%~28%,Cr/C值是8 ̄9,铸铁的显微组织是回火马氏体 少量残余奥氏体(<5%) M7C3碳化物,则磨球具有高的冲击韧性和断裂韧性K1C,具有高的冲击抗力,表现出低的冲击剥落量。 相似文献
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